Charles Caudrelier : « Tout le monde peut gagner »
On en parlait sur les pontons, l’info était dans l’air, elle est maintenant officielle : Charles Caudrelier sera bien au départ de la prochaine Volvo Ocean Race (le 4 octobre) à la barre du bateau...
View ArticleFlying Phantom : ça se barre comme un cata !
Une petite interview de Gurvan Bontemps, le barreur « d’usine » du Flying Phantom (voir notre essai de ce cata à foils dans le numéro d’avril, en kiosque en ce moment). A l’écouter, c’est un bateau...
View ArticleJPK 10.80 : l’heure de vérité ?
Plus que quelques heures avant les premières courses du Spi Ouest France. Pour tous les coureurs, l’excitation est à la hausse. Pour les chantiers l’enjeu est plus grand encore. Le JPK 10.80 va avoir...
View ArticleYann Eliès en patron
Trop fort le Yann ! Il avait déjà été l’animateur de la première course de la saison, la Solo Maître Coq, et n’avait laissé échapper la victoire que sur un excès de gourmandise. Le double vainqueur...
View ArticleMarée Haute à la question
Où l’on poursuit notre tour des chantiers finistériens présents sur le Salon nautique. Ici c’est Serge Calvez, le patron de The post Marée Haute à la question appeared first on Mon VOILE MAG.
View ArticlePichavant pense à un grand frère de l’Aviateur
Ce chantier du Finistère est présent au Nautic avec un morceau de bateau seulement, une section d’Aviateur pour être précis. Interview de Sébastien Le Bars, le patron de Pichavant Yachting, avec...
View ArticleSébastien Audigane : « mon métier c’est de m’adapter »
La Barcelona World Race s’élance aujourd’hui mercredi 31 août de Barcelone. Cette course autour du monde sans escale se dispute en double à bord des mêmes bateaux que ceux qui disputent le Vendée...
View ArticleBernard Stamm : on lève le pied pour éviter un cyclone
Leaders incontestés de la Barcelona World Race à bord de Cheminées Poujoulat, Bernard Stamm et Jean Le Cam ont volontairement ralenti pour éviter de rencontrer des conditions trop difficiles. Mais le...
View Article
